白鐵通風(fēng)管道安裝|諸暨市白鐵通風(fēng)|杭州杭新暖通工程：

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高溫軸流風(fēng)機(jī)與普通軸流風(fēng)機(jī)在排煙通風(fēng)系統(tǒng)的組合應(yīng)用方面分別討論。

平時(shí)和火災(zāi)時(shí)均使用高溫軸流風(fēng)機(jī)?？蛇x2臺(tái)型號(hào)相同、風(fēng)量均為3000m3/h的高溫軸流風(fēng)機(jī)。壓頭按管路阻力定，平時(shí)開啟一臺(tái)作機(jī)械排風(fēng)用，火災(zāi)時(shí)另一臺(tái)同時(shí)啟動(dòng)進(jìn)行排煙用，火災(zāi)時(shí)另一臺(tái)同時(shí)啟動(dòng)進(jìn)行排煙，當(dāng)煙溫達(dá)280°C時(shí)，通過風(fēng)機(jī)入口280°C防火閥關(guān)閉2臺(tái)聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)停止，由于平時(shí)僅開啟一臺(tái)，另一臺(tái)風(fēng)機(jī)停止，應(yīng)在每臺(tái)風(fēng)機(jī)管路上設(shè)止回閥，諸暨市白鐵通風(fēng)，以免短路，同時(shí)，也可防止上、下層氣流（煙氣）進(jìn)入，2臺(tái)風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)計(jì)為平時(shí)可手動(dòng)控制，互為備用，不致造成某臺(tái)風(fēng)機(jī)總不開啟，損壞也不知道。為了減少風(fēng)機(jī)噪聲對(duì)車庫及其它房間的影響，應(yīng)在風(fēng)機(jī)前臺(tái)接內(nèi)襯不銹鋼絲網(wǎng)的不燃石棉布軟接頭及消聲靜壓箱。為了盡量少占上部空間應(yīng)充分利用梁上部吊裝風(fēng)機(jī)及消聲靜壓箱，但這種方式平時(shí)運(yùn)行時(shí)噪聲大。

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治理改造項(xiàng)目通過現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車間主要有以下幾個(gè)問題需要治理改進(jìn)：自動(dòng)噴漆生產(chǎn)線上料口處無除塵設(shè)施，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵問題，灰塵會(huì)進(jìn)入噴漆臺(tái)和車間；自動(dòng)噴漆室有密閉罩，廢氣收集處理后集中排放，但廢氣處理工藝落后，產(chǎn)生二次污染且排放不達(dá)標(biāo)，同時(shí)部分廢氣逸散在車間；手工噴漆室無廢氣處理設(shè)施，廢氣部分直接排放室外，白鐵通風(fēng)管道安裝，部分逸散在車間內(nèi)；車間無通風(fēng)設(shè)施。

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械通風(fēng)依靠風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)壓或其他動(dòng)力使空氣流動(dòng)的通風(fēng)方式稱機(jī)械通風(fēng)。通風(fēng)除塵系統(tǒng)由于阻力大通常是采用機(jī)械通風(fēng)。

 誘導(dǎo)通風(fēng)利用裝設(shè)在風(fēng)管內(nèi)的誘導(dǎo)裝置引射器噴出的高速氣流將系統(tǒng)內(nèi)的空氣誘導(dǎo)出來并使之流動(dòng)的通風(fēng)方式稱為誘導(dǎo)通風(fēng)。它是機(jī)械通風(fēng)的一種特殊形式。

在通風(fēng)工程中誘導(dǎo)通風(fēng)適用于：被排出的氣體溫度過高并具有腐蝕性性不宜通過風(fēng)機(jī)、生產(chǎn)車間有剩余的較高壓力的廢氣可以作為誘導(dǎo)空氣、被誘導(dǎo)空氣量較小、使用風(fēng)機(jī)投資過高。在機(jī)械工廠中目前采用誘導(dǎo)通風(fēng)的有沖天爐排煙、鑄件冷卻廊通風(fēng)、熔蠟爐排風(fēng)、酸洗槽排風(fēng)等。

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